Während der Motor beim Überholer ist, nutze ich die gute Zugänglichkeit und ersetze die Motorinstrumente durch das Kombiinstrument  JPI EDM 740. Folgende Werte werden angezeigt:

• Drehzahl
• Ladedruck
• 4x Abgastemperatur
• 4x Zylinderkopftemperatur
• Öldruck
• Öltemperatur
• Spannung in Volt
• Strom in Ampere
• Außentemperatur
• Treibstoffdruck
• Treibstoffdruchflußmenge pro Stunde
• Errechnete Rest-Treibstoff-Menge
• gemessener Treibstoffstand in den beiden Tanks

Am wichtigsten ist die „lean“-Funktion. Aktiviert, wird beim langsamen leanen (verarmen des Benzin/Luft Gemisch) durch Auswertung von Abgastemperaturen der einzelnen Zylinder und dem Benzindurchfluß die Einstellung für entweder die höchste Leistung (rich of peak) oder die verbrauchsärmste (lean of peak) angezeigt. Schont den Motor, das Portemonnaie und die Umwelt.

Die alten Instrumente werden entfernt.